新建京港高速铁路九江至南昌段CJRD标房建防雷接地劳务分包谈判采购公告
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新建京港高速铁路九江至南昌段CJRD标房建防雷接地劳务分包
谈判采购公告
采购编号:SHGCJ-2025100-JT05
新建京港高速铁路九江至南昌段CJRD标房建防雷接地劳务分包已具备采购条件,现公开邀请供应商参加谈判采购活动。
1.1采购项目名称:新建京港高速铁路九江至南昌段CJRD标房建防雷接地劳务分包
1.2采购人:中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司新建京港高速铁路九江至南昌段CJRD标项目经理部
1.3采购项目资金落实情况:资金来源为企业自筹。
1.4采购项目概况:新建京港高速铁路九江至南昌段自既有庐山站引出,新建庐山南站、共青城东站、昌北机场站3个车站,改建庐山城际场、乐化城际场2个车站,接入既有南昌东站。线路全长135.669km,其中正线长度115.309km(DK0+378~DK115+687),新建乐化联络线12.509km(单线),新建庐山联络线7.851km(单线)。新建车站3个分别为庐山南站、共青城东站、昌北机场站;新建线路所1个为长岭线路所;新建中继站6个;改扩建车站2个,分别为庐山城际场、乐化城际场,新建基站19个,直放站28个。
1.4.1项目名称:新建京港高速铁路九江至南昌段CJRD标房建防雷接地劳务分包
1.4.2工程主要内容:新建京港高速铁路九江至南昌段CJRD标房建天网制安、地网制安、屏蔽制安、接地引入线制安等防雷接地工程的所有劳务分包内容。具体内容详见工程量清单。
1.4.3实施地点:江西省九江市。
1.4.4计划工期:365日历天。
1.4.5安全要求:确保施工期间不发生安全事故。
1.4.6质量要求:设计工程符合国家现行的有关规范标准,达到国家及建设部颁发的有关设计规范的要求,并满足环保、消防、卫生、安全等方面和分阶段设计图纸深度及使用要求;施工图设计必须充分考虑工程项目建设及环境的复杂性及特殊性。质量符合国家以及现行相关专业验收规范的规定,达到合格标准。
2采购范围及相关要求
2.1采购范围:新建京港高速铁路九江至南昌段CJRD标房建防雷接地劳务分包(详见谈判采购文件工程量清单)
2.2计划工期:365日历天(计划开工日期2025.5.30,具体以开工令为准。)
2.3建设地点:江西省九江市。
2.4质量要求:确保工程质量一次性验收合格率100%,确保不因分包工程质量而影响单位工程竣工交验一次性通过。
2.5安全目标:杜绝死亡事故和重伤事故,轻伤率不超过1‰。
2.6标段划分:01防雷接地劳务
3供应商资格要求
3.1供应商应依法设立且满足如下要求:
3.1资质要求:投标人须在中华人民共和国境内依法注册,具有独立法人资格,具有有效的营业执照或事业单位法人证书,具有增值税一般纳税人资格,具有劳务分包资质(各省市地区住房城乡建设主管部门已经发文取消的除外)和安全生产许可证(各省市地区住房城乡建设主管部门已经发文取消的除外),须提供相关证明文件。
3.2财务要求:投标人具有良好的财务状况,须提供2021年和2023年度的财务会计报表(利润表、资产负债表、现金流量表);注册时间不足的,须提供自成立以来的财务会计报表(利润表、资产负债表、现金流量表)。
3.4 业绩要求:投标人具有2020年至今相关铁路防雷接地工程的施工经验,须提供合同复印件。
3.5 信誉要求:投标人未在国家、行业、中国铁路通信信号股份有限公司处罚期内,投标人参加企业采购活动近三年内,在经营活动中没有重大违法违规记录;因工程质量问题被地方政府通报暂停投标资格期限内或清除出建设市场的投标人不得参与投标;投标人及投标产品近三年无重大质量事故及安全事故(2022年至投标截止时间)。
3.5 人员要求:施工现场需配备受聘于本单位的项目经理1名、技术负责人1名、施工员1名、现场安全员1名,须提供上述管理人员的身份证复印件和近三个月的社保证明(入职不满三个月的须提供一个月的社保证明)。
3.6其他要求:在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力;相关证件证书必须在有效期内,本项目不接受联合体投标。
4.1有意参加谈判采购活动的单位,请于2025年5月12日至2025年5月16日,每日上午09时至12时,下午13时至17时(北京时间,下同)
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